JooMix Joomla

14 марта и 18 марта 2016 г., в 19.00 в учебном классе Центра морского права будет проходить мастер-класс из серии «Я — Водномоторник»: для владельцев ПВХ лодок и лодок РИБ «Ремонт, тюнинг, обслуживание и хранение ПВХ лодок».
Программа курса:

Износился кильсон на ПВХ лодке Nordik 310, пытался заклеить сам, но не получается, травит по швам. Возможно ли изготовить кильсон под размер моей лодки и отправить в Ухту?

В этот знаменательный день, 08.03.2016г, все прогрессивное человечество наконец то получило ответ на вопрос — "для чего нужен подвесной лодочный мотор Нептун 23".

Слабое место Питерских "Фрегатов" с Надувным Дном Низкого Давления (НДНД) — днище, как скользящая поверхность днища так и обитаемая внутри лодки.

<p>Чем полимерное бронирование днища лодки ПВХ отличается от классического усиления путем <a href="/vopros-otvet/item/18-usilenie-dnishcha-lodki-pvkh.html" title="Усиление лодки пвх">проклейки дна и баллонов полимерными лентами</a>?</p>
<hr id="system-readmore" />
<p><strong><a href="https://vk.com/repair_boats?w=wall-112880934_148%2Fall">Более подробный ответ</a></strong> на этот вопрос Вы можете найти на странице нашей группы в социальной сети <a href="https://vk.com/repair_boats">Вконтаке</a>.</p>
<p>Там полное описание процесса усиления лодки после нанесения слоя полимера.<br /><img src="/images/6.JPG" border="0" alt="" width="486" height="324" /></p>
<p> </p>

Наши телефоны

+7 (925) 791-65-74
   8 (495) 231-81-60

Наш Адрес

г. Москва, ул. Карьер дом 2 (метро Крымская)

Режим работы

Понедельник - Воскресенье. (10:00 - 20:00)