Заплата ставилась, причем, как я понимаю, тоже в какой-то мастерской, но проблему не решила (лодка все равно в этом месте травит).
Жду Ваших вопросов и комментариев. Также хочется понимать предварительную оценку стоимости такого ремонта.
К сожалению по фото непонятно да и заплатка скрывает сам дефект. Разошлась лодка по шву либо там находится порез. Так же я не могу Вам сказать, каким именно клеевым составом производился ремонт, в некоторых случаях, люди используют не те виды клеевых составов, вследствие чего и происходят подобного рода "косяки".
Возможно при предыдущем ремонте использовался не клей для ПВХ, а какой либо "Момент" или его производные — а это критично.
1. Необходимо удалить существующую заплату, с целью выявления места фактического нарушения герметичности.
2. В случае, если герметичность заводских швов не пострадала, а дефект именно в каком либо порезе/прорыве ткани — установить заплатку на соответствующий клеевой раствор с соблюдением предписанных норм и забыть про дефект.
В этом случае цена вопроса 2000р.
В случае если при удалении заплаты выяснится что разошелся заводской шов и причина дефекта в нем, то дополнительно к вышеуказанной цене необходимо прибавить 500 рублей за каждые 10 см восстановительных работ по герметизации шва/швов.
Окончательную калькуляцию мы сможем сказать только после снятия заплаты, возможно методы устранения дефекта будут иметь варианты использования тех или иных решений (вклейка каких либо иных "заплат" — к примеру, в этом случае, возможно получится установить "плавники" и место ремонта вообще станет незаметным.
Цены указаны за ремонт лодки пвх, без учета расходных материалов.
Стандартные расходники обычно — ацетон, ветошь, наждачная бумага, ПВХ материал для заплат или какие либо детали "тюнинга" + клей для ПВХ, 50 грамм — 200 рублей